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Cなのか、それともLなのか・・・・
おはよう更新、JMS。
寝ちゃう前に更新、更新。

今日も勢いでジャガーのミニカーのエントリー。
かな~り前にイエローさんから譲ってもらったHigh Speedのジャガーでございますぅ。
なんとなくジャガー特集中なので、ようやくエントリーの運びとなりました♪

08110501.jpg
High Speed  No.412
Jaguar XJ6
MADE IN CHINA

ユル系High SpeedはMやW品番は比較的良く見ます。
(High Speedのカテゴリー参照)
しかし、このジャガーの様に400品番は意外と見かけませぬ。
ワタクシが自分でサルベージしたのは1車種(ポルシェ928)のみ。
あんまり出回って無いカモです。
フロント周りとかは果てしなくユルいのですが、出ているオーラはジャガーでしょ(笑)

ただ、眺めてると色々と疑問が沸いてクルクルクルクル・・・・
08110502.jpg
問題なのは、ドアのモールド。
モールドは2ドアになってるので、2ドアクーペ版のXJ6Cと推測できますよね。
しかしクーペの割にはルーフからCピラーのラインに若干違和感アリ。
ドアも何だか短く見えるし。

XJ6C(2ドア)の画像はコチラを↓クリック。
http://images.google.co.jp/images?gbv=2&hl=ja&q=Jaguar+XJ6c

XJ6(4ドア)はコチラ↓をクリック。
http://images.google.co.jp/images?gbv=2&hl=ja&q=Jaguar+XJ6

どっちかというと4ドアサルーンの方が近いと思いません?
ユルならではのモールド省略つー事で、只のXJ6と認定できそうなのですが・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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ダイ・ドン・デン・がえしぃいぃぃいぃ!!!



トランクにこんなタンポが入ってるのょ・・・・
08110503.jpg

XJ6L !?

エル?エル?えるぅ~
ロングホイルベース版でっしゃろか?
うにゅる・・・
このジャガーはそんなに長くは見えないんだけどぉ~

でもぉ~造り手が 『XJ6L』 って主張するなら、従うしかないべさ(笑)
JMS的には 『XJ6L』と認定しておこうかにゃ?
XJ6Lの方が車種的にレアっぽいしネ♪
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200811051026
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